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矿用绞车JK型矿井机就近发货



JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车副提换绳时的作业规则为保证生产,为了钢丝绳拆卸和缠绕,特制定如下措施。作业步骤:1、 作业人员必须学习本措施,并严格遵守本措施作业。2、所有作业人员必须戴帽。3、登高作业人员必须配戴保险带,必须穿滑鞋,戴帽。4、拆绳和缠绳时,钢丝绳运动路线的正下方不得有人员逗留。5、任何人发现异常或隐患,必须立刻汇报至指挥人员,以便采取措施6、拆绳和缠绳时准备扳手、手钳、大锤、撬棍铅丝、调度绞车等所须工具材料。需要人员:绞车司机2名,滚筒拨绳工2名,井口指挥1人,车房指挥1人,车房拨绳工2名,电工1名,安装钳工2名,绞车维修工1名。7、绞车副提罐笼先提至井口,主提罐笼放至井底支罐器。用三根4”钢管副提罐笼支稳。拆开副提楔形绳环,将副提现有钢丝绳人工缠绕到预先预备的木制绳滚筒上,边人工向木滚筒上缠绕,边开动绞车放绳。(此时主提罐笼将随着副滚筒放绳而至井口)8、主提罐笼升至井口后,绞车停止。人工将副滚筒剩余几圈钢丝绳拆除,将钢丝绳用粗麻绳拴住,人工松绳通过天轮放至地面。9、将新钢丝绳滚筒用支架支好,使之易与转动拆绳。用麻绳将钢丝绳头拴牢,麻绳通过副提天轮,另外一端安排十几力工用力拉,将钢丝绳带过天轮。10、将钢丝绳绳头通过绞车房下绳孔,拖至绞车滚筒上。11、固定钢丝绳头于绞车滚筒绳卡上,固定牢靠。




JTP矿用绞车运输系统整个矿山的运输系统也就是矿井的系统主要有三个基本环节组成,即采区运输、水平运输以及井筒。一、采区运输工作面运输,目前主要采用刮板输送机运输。工作面运输巷及集中运输巷运输,可采用刮板输送机或胶带输送机运输,目前普采和综采的工作面运输巷主要采用胶带输送机运输;采区上、下山运输,目前主要采用胶带输送机运输;有些产量不大的采区仍有采用刮板输送机运输的。二、水平运输在水平运输大巷,可采用无极绳运输、胶带输送机运输以及电机车运输。目前采用电机车运输,有些大型矿井使用皮带运输机运输,有些小型矿井仍有使用无极绳运输的。煤矿使用的电机车主要是架线式和蓄电池式两种类型。三、井筒井筒分立井和斜井两种。



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我公司生产的矿用绞车、绞车、JTP绞车等百余种产品均取得安标认证,可放心购买!JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用,是目前的主流型号之一,适合中小型矿山。JJTP1.6米矿用绞车开车前的准备:(一)JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路(即高压回路)各电器元件,高压隔离开关,高压油断路器等均应在正常位置,且完好无误。2、检查机房的低压电器设备(即低压电源)及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器,电阻片应无断裂,线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置(零位),工作手柄置于全制动位置。(二)JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷,杠杆机构,不应有松脱现象,要保证转动灵活,动作可靠。2、检查盘形制动器,制动闸间隙正常(不超过2mm),保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器,钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好,全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况,应正常无损,并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。(三)合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。(四)合上辅助回路电源开关,按下启动按钮,启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时,严格按规定信号开车(一停、二提、三放、四慢)进行操作。2、在运行中,司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验,凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力,注意观察电器,机械各部均无异常,确保 机运行。5、严格观察深度指示器,指针到减速点时,铃响、按规定减速,投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号,进行施闸停车,停车时,主令控制手柄必须在零位,工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车,应电话联系,由信号工重发信号后,方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误,应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸,必须转动过卷转换开关方可开车。
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